Este helicóptero estaba equipado con un motor Lycomingt-53 L-11, con el cual desarrollaba una velocidad de aproximada de 143 M.P.H., siendo capaz de transportar una carga de 3,3 toneladas con una autonomía de 150 millas. Su debut fue en Viet Nam en 1962, tres años después de su producción inicial. Allí nació con el una leyenda que durante muchos años perduró dada su gran versatilidad.

A la Fuerza Aérea Colombiana llegaron en 1963, siendo destacados a la Base Aérea de Palanquero y posteriormente a la de Melgar. Hasta hace relativamente poco tiempo el último de estos ejemplares presto sus servicios en operaciones especiales de transporte, con un bello estampado de dragón. Hoy se encuentra como pieza de museo en el Comando Aéreo de Transporte Militar (Catam) en Bogotá.